Medida vai reduzir o tráfego de veículos pelos bairros Nossa Senhora Aparecida e São José e beneficiará comerciantes da avenida Fernando Corrêa
Consórcio VLT faz adequação de rota alternativa

O Consórcio VLT Cuiabá - Várzea Grande promoveu adequações neste fim de semana na rota alternativa implantada para obras do viaduto da MT-040, que será construído no entroncamento da rodovia com a avenida Fernando Corrêa da Costa. A decisão foi tomada em conjunto com a Secretaria Municipal de Trânsito e Transportes Urbanos (SMTU) e a Secretaria Extraordinária da Copa do Mundo (Secopa).

Até o dia 31 de janeiro, os motoristas que saem dos bairros Jardim Buriti, Nossa Senhora Aparecida, Parque Atalaia, São Gonçalo, Parque Geórgia, Parque Cuiabá, Nova Esperança e outros, ou mesmo quem vem de Santo Antônio de Leverger para Cuiabá poderão acessar a avenida Fernando Correa, não precisando mais entrar na rua H-8, no bairro Nossa Senhora Aparecida. O mesmo vale para os condutores que trafegam pela rua 3 de Maio, no bairro Vista Alegre, e que antes cruzavam a Palmiro Paes de Barros (MT-040) para acessar a rua H-8.

Esta alternativa permite acesso direto dos caminhões e ônibus pela Fernando Correa, reduzindo o tráfego nas ruas dos bairros Nossa Senhora Aparecida e São José, além de beneficiar os comerciantes localizados na avenida.

O Consórcio também fará um estudo para viabilizar tecnicamente o acesso no perímetro de implantação das fundações do viaduto, fazendo o alargamento da pista para manter o fluxo de veículos no local.

MUDANÇAS - As equipes de engenharia em reunião com a comunidade, empresários, Secopa e SMTU estabeleceram mudanças no desvio, atendendo às solicitações dos moradores e comerciantes da região. Para essa ação, o Consórcio mobilizou equipes, materiais e equipamentos e, juntamente com a SMTU, executou um corte no canteiro central da rodovia Palmiro Paes de Barros, próximo ao semáforo instalado recentemente para a rota alternativa, permitindo que o condutor faça a conversão à esquerda para ter acesso à Fernando Corrêa.

Algumas placas também foram revisadas para orientar os condutores e os pontos de ônibus existentes nesse trajeto serão reativados. A adequação motivou ainda o fechamento do acesso entre a rua 3 de Maio e a H-8 sobre a Palmiro Paes de Barros e também no fim rota alternativa, já na Fernando Corrêa, próximo a um motel. Como esse acesso foi bloqueado, os motoristas que querem ir para o centro de Cuiabá terão que fazer o retorno na rotatória que dá acesso ao bairro Residencial Coxipó. O restante da rota não foi alterado.

O viaduto na Fernando Correa com a Rodovia Palmiro Paes de Barros (MT-040) terá aproximadamente 445 metros e será constituído de duas faixas de circulação por sentido, para o tráfego geral e a via central permanente para a circulação do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT).