Congestionamento em São Paulo: metrô, ônibus e ruas no limite
De olho no legado que a Copa do Mundo poderá deixar para as cidades-sede, o Portal 2014 foi verificar como andam as obras de mobilidade urbana projetadas em função do Mundial da Fifa.
O trabalho, que conta com a colaboração dos correspondentes do Portal 2014 em todo o país, tomou como base a Matriz de Responsabilidade, documento que define as atribuições (e investimentos) dos três níveis de governo do Brasil em relação aos preparativos para a Copa. De forma geral, quase sem exceção, os projetos e obras de mobilidade não estão cumprindo os prazos fixados em janeiro de 2010, seis meses após a Fifa ter escolhido as cidades-sede.
Os repórteres procuraram levantar informações sobre a situação atual de mobilidade em cada cidade, incluindo dados sobre o crescimento da frota de veículos automotores, informações sobre os projetos, financiamentos e datas para início e conclusão das obras.
Iniciamos a série com as reportagens sobre o tema emPorto Alegre, no extremo sul, e Manaus, na região amazônica, duas capitais que andam em marcha lenta pelo trânsito estrangulado de veículos particulares. Em Porto Alegre, faltam projetos. Em Manaus, o monotrilho, principal obra de mobilidade, tem sido questionado por organismos de controle e por especialistas em transporte.
Confira a situação em Porto Alegree Manaus. E veja as demais cidades-sede nos próximos dias.
Conheça também o que está previsto na Matriz de Responsabilidade assinada em janeiro de 2010 pelos governos Federal, Estadual e Municipal.
