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A obra de reforço do viaduto Jamil Boutros Nadaf, o viaduto da Sefaz, passará por testes de carga antes de ser liberado para a população
Obra de reforço do viaduto da Sefaz passará por testes
A obra de reforço do viaduto Jamil Boutros Nadaf, o viaduto da Sefaz, passará por testes de carga antes de ser liberado para a população. A expectativa é que os reparos estruturais sejam concluídos até o dia 20 de julho, conforme informação repassada à Secretaria de Estado das Cidades (Secid) pelo Consórcio VLT. As avaliações serão realizadas pela LSE Laboratório de Sistemas Estruturais, após a entrega da obra pelo Consórcio VLT Cuiabá-Várzea Grande. A liberação do elevado está prevista para o dia 30 julho.
De acordo com o secretário Eduardo Chiletto, titular da Secretaria de Estado das Cidades (Secid), a liberação do elevado só será realizada após o laudo feito pela empresa LSE. O prazo para entrega do relatório à Secid vai até o dia 29 de julho. “Com base no resultado do laudo elaborado pela LSE, a liberação do viaduto da Sefaz será realizada. Mas, caso haja necessidade de ainda ser feita alguma intervenção na obra, isso será solicitado ao consórcio”.
Histórico
Inaugurado em fevereiro de 2014, o Viaduto foi interditado pelo próprio consórcio construtor em agosto do mesmo ano devido à constatação de problemas na construção. Para solucionar as pendências estruturais, os trabalhos foram iniciados em fevereiro deste ano. As obras de reparo foram divididas em 15 etapas e realizadas de forma conjunta. Os gastos com o reforço estrutural estão sendo pagos pelo próprio Consórcio, que também é responsável pela obra do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT).
De acordo com o secretário Eduardo Chiletto, titular da Secretaria de Estado das Cidades (Secid), a liberação do elevado só será realizada após o laudo feito pela empresa LSE. O prazo para entrega do relatório à Secid vai até o dia 29 de julho. “Com base no resultado do laudo elaborado pela LSE, a liberação do viaduto da Sefaz será realizada. Mas, caso haja necessidade de ainda ser feita alguma intervenção na obra, isso será solicitado ao consórcio”.
Histórico
Inaugurado em fevereiro de 2014, o Viaduto foi interditado pelo próprio consórcio construtor em agosto do mesmo ano devido à constatação de problemas na construção. Para solucionar as pendências estruturais, os trabalhos foram iniciados em fevereiro deste ano. As obras de reparo foram divididas em 15 etapas e realizadas de forma conjunta. Os gastos com o reforço estrutural estão sendo pagos pelo próprio Consórcio, que também é responsável pela obra do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT).
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