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Governo anula contrato e obra do Rodoanel fica sem previsão
A Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra) rescindiu o contrato com o consórcio responsável pela obra da primeira etapa do Contorno Norte de Cuiabá, o Rodoanel, paradas desde 2009.
O Consórcio Construtor Agrimat Atrativa Eximia havia ganhado o processo licitatório, em julho de 2013, no valor de R$ 136.307.153,95. A decisão da suspensão do contrato foi publicada no Diário Oficial que circulou na sexta-feira (26).
Como as obras não haviam iniciadas, nenhum valor foi pago à empresa, segundo a assessoria de imprensa da Sinfra. Agora, as obras serão licitadas novamente por determinação do presidente do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), Antônio Carlos Rodrigues.
Conforme a assessoria, não há um prazo para as obras serem iniciadas. O processo licitatório ainda será lançado, após a elaboração do edital de licitação, que se encontra em desenvolvimento.
A primeira etapa, que tinha sido licitada compreendia um trecho de 11,43 km de extensão, corresponde ao Contorno Norte das rodovias BR-163/364, próximo ao Trevo do Lagarto, em Várzea Grande, e à Avenida Antártica, na Capital.
A obra
O projeto do Rodoanel prevê aproximadamente 50 km de extensão e compreende as rodovias federais 070, 364 e 163, contornando a Capital mato-grossense.
A obra foi incluída no Programa de Aceleração do Crescimento (PAC), do Governo Federal, em 2012.
Na ocasião, os investimentos previstos giravam em torno de R$ 346 milhões para a execução dos 50 km de obra.
O Consórcio Construtor Agrimat Atrativa Eximia havia ganhado o processo licitatório, em julho de 2013, no valor de R$ 136.307.153,95. A decisão da suspensão do contrato foi publicada no Diário Oficial que circulou na sexta-feira (26).
Como as obras não haviam iniciadas, nenhum valor foi pago à empresa, segundo a assessoria de imprensa da Sinfra. Agora, as obras serão licitadas novamente por determinação do presidente do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), Antônio Carlos Rodrigues.
Conforme a assessoria, não há um prazo para as obras serem iniciadas. O processo licitatório ainda será lançado, após a elaboração do edital de licitação, que se encontra em desenvolvimento.
A primeira etapa, que tinha sido licitada compreendia um trecho de 11,43 km de extensão, corresponde ao Contorno Norte das rodovias BR-163/364, próximo ao Trevo do Lagarto, em Várzea Grande, e à Avenida Antártica, na Capital.
A obra
O projeto do Rodoanel prevê aproximadamente 50 km de extensão e compreende as rodovias federais 070, 364 e 163, contornando a Capital mato-grossense.
A obra foi incluída no Programa de Aceleração do Crescimento (PAC), do Governo Federal, em 2012.
Na ocasião, os investimentos previstos giravam em torno de R$ 346 milhões para a execução dos 50 km de obra.
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